| 摩托车车架结构模态优化分析 |
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| 引用本文： | 俞宁,游四海.摩托车车架结构模态优化分析[J].小型内燃机与摩托车,2008,37(4). |
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| 作者姓名： | 俞宁 游四海 |
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| 作者单位： | 重庆工学院汽车学院,四川重庆,400050 |
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| 摘 要： | 摩托车车架的振动主要来源于发动机激励与车架之间的共振,如何有效地避开发动机低阶激励的振动频率,是摩托车车架优化设计的主要目标之一.本文通过优化车架结构尺寸,借助于MSC.Nastran结构优化的强大功能,研究摩托车在常用挡位下,尽可能避开由于发动机激励与车架固有频率引起的共振.验证了优化后车架结构的强度及设计的正确性.
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| 关 键 词： | 摩托车 车架 结构优化 共振 |
Structural Optimization Analysis on the Motorcycle Frame Model |
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| Yu Ning,You Sihai.Structural Optimization Analysis on the Motorcycle Frame Model[J].Small Internal Combustion Engine and Motorcycle,2008,37(4). |
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| Authors: | Yu Ning You Sihai |
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