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使用具有应变涂层的活塞,降低柴油机的振动
引用本文:В.А.Диков ,薛天经.使用具有应变涂层的活塞,降低柴油机的振动[J].小型内燃机与摩托车,1991(4).
作者姓名:В.А.Диков  薛天经
摘    要:活塞-气缸套偶件的最佳间隙值是保证柴油机气缸-活塞组可靠工作的条件之一,该间隙是由活塞侧表面外形决定的,同时还与气缸体侧壁的振动强度有关,该振动强度是缸套穴蚀破坏和整机噪声加剧的原因之一。采用确定活塞外形的通用计算方法难以保证最佳间隙值,因为在制造活塞和气缸套时有允许偏差以及它们的温度场分布很复杂。利

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