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柴油机燃用DME甲醛排放的试验分析
引用本文:罗红英,张煜盛,吴宏伟,孙海英.柴油机燃用DME甲醛排放的试验分析[J].小型内燃机与摩托车,2008,37(5).
作者姓名:罗红英  张煜盛  吴宏伟  孙海英
作者单位:1. 武汉船舶职业技术学院动力系,武汉,430050
2. 华中科技大学能源与动力工程学院
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划),湖北省教育厅科研项目 
摘    要:甲醛是非常规排放物中的主要成分,用气相色谱仪检测和分析了ZS195柴油机燃用DME燃料甲醛非常规排放物。结果表明,甲醛的排放量随转速上升而略有上升,随负荷增加而不同程度的减少;此外,适当减小供油提前角,减小喷孔直径都有利于减少甲醛的排放量,而增加启啧压力则导致甲醛排放量显著增加。

关 键 词:二甲基醚  非常规排放物  气相色谱法  甲醛

Experimental Analysis of HCHO Emission from a Diesel Engine Fueled with DME
Luo Hongying,Zhang Yusheng,Wu Hongwei,Sun Haiying.Experimental Analysis of HCHO Emission from a Diesel Engine Fueled with DME[J].Small Internal Combustion Engine and Motorcycle,2008,37(5).
Authors:Luo Hongying  Zhang Yusheng  Wu Hongwei  Sun Haiying
Abstract:
Keywords:
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