基于Hydsim的高压共轨电控喷油系统喷油特性仿真分析 |
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引用本文: | 朱凌俊,陈国金,冯浩,陈昌,徐龙,娄翔.基于Hydsim的高压共轨电控喷油系统喷油特性仿真分析[J].能源工程,2018(3). |
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作者姓名: | 朱凌俊 陈国金 冯浩 陈昌 徐龙 娄翔 |
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作者单位: | 杭州电子科技大学机械工程学院 |
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摘 要: | 为了深入研究柴油机喷油系统关键结构对喷油特性的影响,运用Hydsim软件建立系统仿真模型,通过改变进出油节流孔和控制活塞的结构参数,分析其对喷油特性的影响。仿真结果表明:随着进油节流孔面积增大,针阀开启速度变慢,落座速度加快;随着出油节流孔面积增大,针阀开启速度加快,落座速度影响不大,在满足喷油要求的前提下出油节流孔面积应取较小值;随着控制活塞直径增大,针阀开启速度变慢,落座速度变快。可以依据针阀升程和喷油率的仿真曲线,选择适当范围的结构参数。
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