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不同空化数下船用离心泵空化诱导噪声特性研究
引用本文:李〓钰,刘厚林,王〓凯,陈〓昆.不同空化数下船用离心泵空化诱导噪声特性研究[J].水电能源科学,2017,35(12):162-165.
作者姓名:李〓钰  刘厚林  王〓凯  陈〓昆
作者单位:1. 江苏大学 流体机械工程技术研究中心, 江苏 镇江 212013; 2. 宁波巨神制泵实业有限公司, 浙江 宁波 315135
基金项目:国家自然科学基金项目(51579117,51509109);江苏省重点研发计划(BE2015001 1);中国博士后科学基金项目(2016M600370)
摘    要:为研究空化对船用离心泵流动诱导噪声的影响,试验分析了一台比转速ns=132.7的船用离心泵的扬程系数-空化数(ψ-σ)曲线和不同空化数下的空化诱导噪声。结果表明,随空化数减小,空化程度加剧,气泡从叶片进口边背面向叶片根部发展,空化诱导振动噪声呈先略微降低再升高的趋势,噪声能量由低频段向高频段转移;当空化数达到临界值,高阶叶频处声压峰值抬高;当空化程度十分严重时高频区域宽频带声压水平显著升高。

关 键 词:船用离心泵    空化数    诱导噪声    试验
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