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平面阀流动特性分析
引用本文:郭立新,杨鹿,王凌云,夏兴兰,傅立运,徐世龙.平面阀流动特性分析[J].现代车用动力,2015(2):12-15.
作者姓名:郭立新  杨鹿  王凌云  夏兴兰  傅立运  徐世龙
作者单位:中国一汽无锡油泵油嘴研究所
摘    要:控制阀是高压共轨系统中最重要的执行零件,其流动特性对喷油器性能影响很大,以某平面型控制阀为研究对象,使用计算流体力学(CFD)方法研究了平面阀的流动特性,并分析了喷油器回油背压对喷油稳定性的影响规律,计算结果表明:在衔铁小升程时,平面阀底面及阀座顶部平面更容易受到高速燃油的冲刷,随着衔铁升程的增加,平面阀处空穴强度及范围逐渐增加,衔铁升程小于最大升程0.72倍时,进油量孔和平面阀处起主要的节流作用,衔铁升程大于最大升程0.72倍后,进油量孔和出油量孔将起主要的节流作用,空穴导致的平面阀发生随机性的旋转,是导致喷油稳定性变差的原因,增加回油背压可使空穴减小,从而使喷油稳定性提高。

关 键 词:共轨喷油器  平面阀  流动特性  CFD  喷油量

Investigation of Flow Characteristics Over Plane Control Valve in Common Rail Injector
GUO Li-xin;YANG Lu;WANG Ling-yun;XIA Xing-lan;FU LI-yun;XU Shi-long.Investigation of Flow Characteristics Over Plane Control Valve in Common Rail Injector[J].Modern Vehicle Power,2015(2):12-15.
Authors:GUO Li-xin;YANG Lu;WANG Ling-yun;XIA Xing-lan;FU LI-yun;XU Shi-long
Affiliation:GUO Li-xin;YANG Lu;WANG Ling-yun;XIA Xing-lan;FU LI-yun;XU Shi-long;FAW Wuxi Fuel Injection Equipment Research Institute;
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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