微型发动机的燃烧模型和数值模拟 |
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引用本文: | 李德桃,潘剑锋,邓军,杨文明,薛宏.微型发动机的燃烧模型和数值模拟[J].燃烧科学与技术,2003,9(2):183-185. |
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作者姓名: | 李德桃 潘剑锋 邓军 杨文明 薛宏 |
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作者单位: | 1. 江苏大学能源与动力学院,镇江,212003 2. 新加坡国立大学,新加坡 3. 美国加州州立工业大学,波摩拿,CA92612 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(50146008). |
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摘 要: | 提出了微型发动机燃烧过程的数学模型,并对采用氢气为燃料的微型涡轮机中环形燃烧室内的燃烧,建立了阿累尼乌斯有限反应速率模型,在考虑对流和辐射传热损失的条件下,采用CFD软件包FLUENT进行了数值模拟。根据所得到的模拟结果分析了影响燃烧的主要因素:结构、燃料、质量流率、H2与空气比和壁面材料,提出了克服尺寸减小对燃烧带来的困难的途径。
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关 键 词: | 微型发动机 燃烧室 数值模拟 氢气 微型涡轮机 燃烧室 阿累尼乌斯有限反应速率模型 |
文章编号: | 1006-8740(2003)02-0183-03 |
修稿时间: | 2002年8月26日 |
Combustion Model and Numerical Simulation of Micro-Engine |
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Abstract: | |
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Keywords: | micro-engine combustor numerical simulation |
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