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微型发动机的燃烧模型和数值模拟
引用本文:李德桃,潘剑锋,邓军,杨文明,薛宏.微型发动机的燃烧模型和数值模拟[J].燃烧科学与技术,2003,9(2):183-185.
作者姓名:李德桃  潘剑锋  邓军  杨文明  薛宏
作者单位:1. 江苏大学能源与动力学院,镇江,212003
2. 新加坡国立大学,新加坡
3. 美国加州州立工业大学,波摩拿,CA92612
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50146008).
摘    要:提出了微型发动机燃烧过程的数学模型,并对采用氢气为燃料的微型涡轮机中环形燃烧室内的燃烧,建立了阿累尼乌斯有限反应速率模型,在考虑对流和辐射传热损失的条件下,采用CFD软件包FLUENT进行了数值模拟。根据所得到的模拟结果分析了影响燃烧的主要因素:结构、燃料、质量流率、H2与空气比和壁面材料,提出了克服尺寸减小对燃烧带来的困难的途径。

关 键 词:微型发动机  燃烧室  数值模拟  氢气  微型涡轮机  燃烧室  阿累尼乌斯有限反应速率模型
文章编号:1006-8740(2003)02-0183-03
修稿时间:2002年8月26日

Combustion Model and Numerical Simulation of Micro-Engine
Abstract:
Keywords:micro-engine  combustor  numerical simulation  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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