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分段柔性连接的植物纤维增强水泥管受力特性数值分析
引用本文:沈旭东,郑永卫,张宏伟.分段柔性连接的植物纤维增强水泥管受力特性数值分析[J].广东建材,2020(4):5-7,47.
作者姓名:沈旭东  郑永卫  张宏伟
作者单位:浙江省交通规划设计研究院有限公司;东南大学交通学院
摘    要:使用植物纤维作为增强材料,硅酸盐水泥为基底材料,且管节节段之间采用柔性接头连接的植物纤维增强水泥管具有自重小,强度高的特点,在遭遇地基不均匀沉降时有一定的变形能力。通过有限元仿真模拟,分析了该种管涵在工作状态下的受力特性。结果表明:在工作状态下该种管涵具有比普通混凝土管涵更安全的应力状态,且连接处的柔性接头使得管体抵抗地基不均匀沉降的能力得到提升。研究结果为植物纤维增强水泥管在公路桥涵中的合理应用提供理论基础与依据。

关 键 词:植物纤维增强材料  管涵  柔性连接  有限元模型
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