海洋大气环境下钢筋混凝土梁可预期寿命设计方法 |
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引用本文: | 周彬彬,顾祥林,张伟平.海洋大气环境下钢筋混凝土梁可预期寿命设计方法[J].建筑结构学报,2019,40(1):82-88. |
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作者姓名: | 周彬彬 顾祥林 张伟平 |
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作者单位: | 同济大学土木工程学院,上海,200092;同济大学土木工程学院,上海200092;同济大学工程结构服役性能演化与控制教育部重点实验室,上海200092 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;国家重点基础研究发展计划(973计划) |
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摘 要: | 基于时变可靠性分析,采用荷载与抗力分项系数,提出了海洋大气环境下钢筋混凝土梁可预期寿命设计方法。首先,基于混凝土中Cl~-传输模型确定了钢筋初始锈蚀时刻;其次,考虑钢筋锈蚀不均匀性对横截面积分布以及钢筋力学性能的影响,计算了锈蚀梁在预期服役寿命内的时变可靠指标;再次,对结构设计的初始目标可靠指标进行调整,从而保证结构在预期服役寿命内的最低可靠指标仍满足现行规范要求。在极限状态设计表达式基础上,通过可靠性分析计算了不同目标可靠指标调整值以及预期服役寿命要求下钢筋混凝土结构各构件梁荷载和抗力(受弯承载力)分项系数。最后通过钢筋混凝土梁的设计算例说明本文方法的有效性。
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关 键 词: | 钢筋混凝土梁 时变可靠性 可预期寿命设计方法 锈蚀空间变异性 荷载分项系数 抗力分项系数 |
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