钝角风嘴箱梁涡振性能及其气动控制措施研究 |
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引用本文: | 曾要争.钝角风嘴箱梁涡振性能及其气动控制措施研究[J].四川建筑,2019(4). |
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作者姓名: | 曾要争 |
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作者单位: | 重庆市交通规划勘察设计院 |
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摘 要: | 某大跨度钢箱梁市政悬索桥主梁风嘴短而钝,箱梁底部有检修车轨道,主梁竖向及扭转涡振明显。文章基于1∶50节段模型风洞试验,结合计算流体动力学(CFD)数值模拟,以均匀来流为风洞试验条件,研究了栏杆、导流板和风嘴等对主梁涡振性能的影响,并提出了最优方案。研究表明,风攻角的变化会使涡振锁定风速和振幅均产生变化;栏杆隔三封一能有效地抑制主梁涡振,但可能会影响市政桥梁的美观;加设小风嘴有利于减小甚至消除涡振,且其施工简单,便于工程应用。
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