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南京林业大学新庄站换乘空间现状分析与优化设计
引用本文:梁陈昊,闫睿,郭苏明.南京林业大学新庄站换乘空间现状分析与优化设计[J].建筑与文化,2016(10):232-234.
作者姓名:梁陈昊  闫睿  郭苏明
作者单位:南京林业大学风景园林学院
基金项目:国家自然科学基金资助(51408315)江苏省普通高校专业学位研究生创新计划项目(SJLX15_0402)江苏省高等教育研究课题(2014C18)南京林业大学科技创新(DXSKC-201630)
摘    要:我国的城市化进程不断加快,各大城市的轨道交通也在如火如荼的建设之中。故建立良好的自行车与城市轨道交通换乘系统(B+R系统)是极有必要的。1]本文通过对南京地铁3号线南京林业大学新庄站点与自行车换乘空间的实地调研,分别从外部空间、停车空间、交通换乘空间、附属空间、景观空间进行调查。归纳现场调研信息、总结分析结果、提出改造空间,使空间利用最大化的建议,以提升街道景观质量和自行车停车效率。

关 键 词:地铁站点  换乘空间  南京地铁3号线

Preliminary Study On The Transfer Space Optimization Design In Xinzhuang Site
Abstract:with the accelerating urbanization process of our country and in major cities of the rail transit construction is also busy. Therefore, establish a good bike and urban rail transit transfer system (B+R system) is very necessary.1] This article through to the nanjing metro line 3 site of nanjing forestry university (the field survey and bike transfer space, respectively from the outer space, parking space, traffic transfer space, ancilary space, landscape space in the investigation. Inductive field investigation information, summarize the results of the analysis, proposed the transformation space, maximize space utilization Suggestions, in order to enhance the streets landscape quality and efficiency of bicycle parking.
Keywords:Subway stations  Transfer space  Nanjing Metro Line 3
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