| 隧道施工模拟加载系统研究 |
| |
| 引用本文： | 吕德军,张金英,李长春.隧道施工模拟加载系统研究[J].建筑机械化,2005,26(11):49-50. |
| |
| 作者姓名： | 吕德军 张金英 李长春 |
| |
| 作者单位： | 北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044 |
| |
| 摘 要： | 隧道开挖中需要知道压力水通过裂隙介质的渗透性及衬砌上的水压力与堵排水之间的关系，以及在无水条件下各种不同开挖方法、支护措施下围岩中应力、位移的分布特点。为了模拟隧道开挖的实际环境，需要建立水压系统和隧道模拟加载系统。水压系统模拟山体中的渗透水，模拟加载系统模拟山体施加于隧道的压力。由于模拟加载力很大，要满足垂向2000kN和水平1000kN同时加载的要求，所以采用输出力矩大、力矩惯性大、体积小、刚度大、精度高、响应快、低速稳定、调速范围宽及不需中间变速机构的电液伺服系统来作为本加载系统的执行机构。
|
| 关 键 词： | 模拟加载 隧道施工 系统研究 电液伺服系统 隧道开挖 加载系统 系统模拟 输出力矩 水压力 裂隙介质 |
| 文章编号： | 1001-1366（2005）11-0049-02 |
| 收稿时间： | 2005-07-11 |
| 修稿时间： | 2005-07-11 |
Loading system constructed experiment to tunnel |
| |
| LV De-jun,ZHANG Jin-ying,LI Chang-chun.Loading system constructed experiment to tunnel[J].Construction Mechanization,2005,26(11):49-50. |
| |
| Authors: | LV De-jun ZHANG Jin-ying LI Chang-chun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
