| 美国面向公共交通的土地开发新理论及启示 |
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| 引用本文： | 李朝阳,钱林波.美国面向公共交通的土地开发新理论及启示[J].规划师,2001,17(2):21-24. |
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| 作者姓名： | 李朝阳 钱林波 |
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| 作者单位： | 同济大学城市规划研究所(李朝阳)，南京市交通规划研究所(钱林波) |
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| 摘 要： | 针对我国当前发展家用小汽车及轨道交通建设所存在的问题，分析了美国二战后面向小汽车的城市规划存在的诸多弊端，介绍了其面向公共交通的土地开发新思想及规划设计总则，提出了优先发展公共交通的建议。
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| 关 键 词： | 土地开发 机动化 社区规划 公共交通 轨道交通 |
| 文章编号： | 1006-0022(2001)02-0021-04 |
| 修稿时间： | 2000年10月16 |
New Theory about Translt-orlented Development In Amerlca and Its Enlightenment for Chiina |
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| LI Zhao-yang,QIAN Lin-bo.New Theory about Translt-orlented Development In Amerlca and Its Enlightenment for Chiina[J].Planners,2001,17(2):21-24. |
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| Authors: | LI Zhao-yang QIAN Lin-bo |
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| Abstract: | This article analyzes the defects of can-oriented planning practiced in America after the World War ll, and introduces the new theory and design guidelines about transitorientcd development,and public mass transport in China. |
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| Keywords: | Transit-oriented development Motorization: Community Planning Public transport Mass ttransit |
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