钢-混结合连续梁墩顶负弯矩区应力控制措施研究 |
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引用本文: | 车文庆,李传琳.钢-混结合连续梁墩顶负弯矩区应力控制措施研究[J].工程建设与设计,2018(2). |
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作者姓名: | 车文庆 李传琳 |
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作者单位: | 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司; |
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摘 要: | 采用TDVRMV8i建立钢-混结合连续梁有限元模型,对比分析其墩顶负弯矩区桥面板分别采用普通钢筋混凝土和预应力混凝土2种材料,以及桥梁顶推到位后先浇筑墩顶负弯矩区桥面板和先浇筑跨中桥面板2种施工顺序对钢-混结合连续梁成桥后墩顶负弯矩区钢箱梁和桥面板受力的影响情况。结果表明:钢-混结合连续梁墩顶负弯矩区桥面板采用预应力混凝土并采用先浇筑跨中桥面板法施工较为合理。
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