| 隧道工程与水环境的相互作用 |
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| 引用本文： | 蒋忠信.隧道工程与水环境的相互作用[J].岩石力学与工程学报,2005,24(1):121-127. |
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| 作者姓名： | 蒋忠信 |
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| 作者单位： | 铁道第二勘察设计院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(90202007) |
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| 摘 要： | 隧道工程“以排为主”的设计原则已不能适应当前水环境保护的要求,而完全封堵地下水又会使隧道衬砌难以承受巨大的水压力。从建立隧道工程与水环境的相互作用链出发,采用非稳定流法预测隧道衬砌前的涌水量,基于泰斯公式新的近似式预测洞顶含水层疏干漏斗的范围、体积和降深,基于地表水平衡方程确定恢复水环境的隧道衬砌允许渗水量,基于折减系数法计算隧道衬砌外水压力,进而归纳出“以堵为主”的“水环境平衡”的隧道设计原则,以防治洞顶水环境灾害和隧道水害,并以渝怀铁路圆梁山隧道做了算例。
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| 关 键 词： | 隧道工程 隧道涌水 含水层疏干 水压力 水环境 水–隧相互作用 |
| 文章编号： | 1000-6915(2005)01-0121-07 |
| 收稿时间： | 2003-4-25 |
| 修稿时间： | 2003-6-23 |
INTERACTION BETWEEN TUNNEL ENGINEERING AND WATER ENVIRONMENT |
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| JIANG Zhong-xin.INTERACTION BETWEEN TUNNEL ENGINEERING AND WATER ENVIRONMENT[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2005,24(1):121-127. |
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| Authors: | JIANG Zhong-xin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tunnel engineering sluicing in tunnel dewatering of aquifer water pressure water environment tunnel-water interaction |
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