| 地铁引起的地面振动及其对精密仪器的影响 |
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| 引用本文： | 栗润德,张鸿儒,刘维宁.地铁引起的地面振动及其对精密仪器的影响[J].岩石力学与工程学报,2008,27(1):206-214. |
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| 作者姓名： | 栗润德 张鸿儒 刘维宁 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目(50538010) |
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| 摘 要： | 采用高灵敏度传感器,测试正常运营的地铁和地面车辆引起的地面垂向振动加速度.将地面振动时程转换为频域内1/3倍频程频谱,研究正常运营的地铁和地面车辆引起的地面振动特性;同时,参考电子显微镜Tecnai30的环境振动标准,探讨地面振动对精密仪器的影响规律.研究结果表明,地面振动存在一个"等振频率",在小于"等振频率"范围,地面振动主要受背景振动制约,而距离的影响很微弱;在大于"等振频率"范围,地面振动主要受距离的影响,背景振动的作用仅次于距离.小于"等振频率"的低频地面振动对精密仪器影响较大,其影响程度主要受背景振动的影响;而在大于"等振频率"范围,地面振动对精密仪器的影响随着距线路中心线距离的增加而减弱.地铁与地面车辆的地面振动的叠加,在6～30 Hz频段容易对精密仪器产生影响.
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| 关 键 词： | 隧道工程 地铁 地面振动 振动叠加 精密仪器 现场测试 地铁 地面振动 精密仪器 影响 PRECISION INSTRUMENT IMPACTS 频段 叠加 中心线 线路 程度 低频 作用 距离 背景 振动主 范围 频率 存在 结果 |
| 文章编号： | 1000-6915(2008)01-0206-09 |
| 收稿时间： | 2007-4-8 |
| 修稿时间： | 2007年4月8日 |
METRO-INDUCED GROUND VIBRATIONS AND THEIR IMPACTS ON PRECISION INSTRUMENT |
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| LI Runde,ZHANG Hongru,LIU Weining.METRO-INDUCED GROUND VIBRATIONS AND THEIR IMPACTS ON PRECISION INSTRUMENT[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2008,27(1):206-214. |
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| Authors: | LI Runde ZHANG Hongru LIU Weining |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tunnelling engineering metro ground vibration superposition of vibrations precision instrument field tests |
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