高陡斜坡区基桩水平承载特性模型试验研究

凭经验建造的高陡斜坡区桥梁基桩因水平作用引起病害的情况越来越多。为此，以红顶特大桥为原型，设计一套加载装置和试验方案，考虑基桩位于边坡中的位置与受力形式2个因素，对基桩水平承载特性进行水平静载与轴–横向组合加载模型试验研究并分别得到桩顶位移，水平荷载与相对位置及竖向荷载的拟合关系。结果表明，水平循环荷载作用下，桩顶水平位移与桩身弯矩均随荷载及其循环作用次数的增大而增大；水平荷载作用下，基桩水平极限承载力与其所在位置距坡脚的水平距离呈反比，即基桩越靠近坡脚线，其水平极限承载力越大，同时桩顶水平位移、桩身弯矩则越小；水平与竖向同时加载对基桩水平极限承载力的影响，与预加竖向荷载是否达到基桩竖向变形稳定荷载临界值有关，竖向荷载小于该临界值时，可提高基桩水平极限承载力，竖向荷载大于该临界值时，会降低基桩水平极限承载力。