| “双一流”建设背景下硕士研究生培养模式改革探讨——以哈尔滨工业大学桥梁与隧道工程专业为例 |
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| 引用本文： | 高庆飞,王艳芳,马其鲁,李钧,王琦.“双一流”建设背景下硕士研究生培养模式改革探讨——以哈尔滨工业大学桥梁与隧道工程专业为例[J].高等建筑教育,2020,29(6):110-116. |
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| 作者姓名： | 高庆飞 王艳芳 马其鲁 李钧 王琦 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院, 哈尔滨 150090;哈尔滨工业大学 化工与化学学院, 哈尔滨 150090;黑龙江建筑职业技术学院 市政与环境工程系, 哈尔滨 150025 |
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| 基金项目： | 哈尔滨工业大学研究生教学改革研究项目;哈尔滨工业大学教育教学管理专题项目;黑龙江省教育科学"十三五"规划重点课题 |
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| 摘 要： | 基于十九大报告提出的"交通强国"战略需求,结合"双一流"建设的大背景,桥梁与隧道工程专业的硕士研究生培养质量尤为关键。通过对哈尔滨工业大学近10年来的硕士研究生培养状况及培养模式分析,并在培养年限、课程设置和生师比例等方面与其他几所典型高校相比较,提出桥梁与隧道工程专业硕士研究生培养模式的改革建议。学术型硕士与专业型硕士应分类培养,从课程设置、培养年限与考核要求等方面做到真正有所区分;优化课程设置,减少必修课学分,增加选修课学分,实现学生主动学习;继续加强过程管理,完善相应制度,做到导师与学生互相督促,并实行末位淘汰制度。
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| 关 键 词： | 双一流 硕士培养 交通强国 课程设置 生师比例 |
| 修稿时间： | 2020/5/21 0:00:00 |
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