城市土地开发交通影响的理论模型 |
| |
引用本文: | 范炳全,黄肇义.城市土地开发交通影响的理论模型[J].国外城市规划,1998(1). |
| |
作者姓名: | 范炳全 黄肇义 |
| |
作者单位: | 上海理工大学交通运输系统研究中心 主任
(范炳全),同济大学道路与交通工程系 任教(黄肇义) |
| |
摘 要: | 本文研究了城市中观层次(分区)土地开发的交通影响,使用边际效用概念定义了交通影响。研究认为城市一定区域的土地利用水平与其路网交通运行水平之间存在着密切的联系。并选择了反映局部区域路网交通运行水平的指标和反映局部区域土地利用水平的指标,建立了交通影响模型。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|