高等级公路路拌法施工 |
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引用本文: | 侯晓梅.高等级公路路拌法施工[J].建筑,2004(7):75. |
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作者姓名: | 侯晓梅 |
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摘 要: | 1、前言高等级公路路面结构一般分为面层、基层(包括底基层)及垫层。其中基层主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力并把它扩散到垫层和土基中,因此,基层应具有足够的强度和刚度,也应具有足够的平整度和水稳定性,并受温度、湿度变化影响较小。石灰、粉煤灰(二灰)稳定碎石在目前高等级公路施工中应用较多。粉煤灰是一种火山灰物质,它含有活性的氧化铝,在石灰的碱性激发及相互作用下,生成含水的硅酸铝钙,这些新生的胶凝物质晶体具有较强的胶结能力和稳定性。其强度、刚度即稳定性均有不同程度的提高,尤其是抗冻性有较为显著的改善,而温度收缩系…
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