| 武广铁路客运专线衡阳东站站房 |
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| 引用本文： | 李春舫,柯宇.武广铁路客运专线衡阳东站站房[J].城市建筑,2013(5):76-81. |
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| 作者姓名： | 李春舫 柯宇 |
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| 作者单位： | 中南建筑设计院股份有限公司 |
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| 摘 要： | 衡阳东站是武汉至广州铁路客运专线上的一座中型线侧式车站,位于湖南省衡阳市东部衡南县的咸塘镇。车站共设5个站台,9条道发线,站台面标高比站前广场地坪设计标高高7m左右。经过反复推敲,为了更加突出站房主立面的高大形象,设计最终采用了"上进下出"的旅客流线模式:将主站房候车大厅(即进站层)设计标高抬至与站台面同高,候车大厅与广场地坪之间的架空空间作为出站厅、售票厅、商业空间、车站设备用房
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| 关 键 词： | 客运专线 候车大厅 车站 设计标高 站前广场 售票厅 主站房 流线模式 候车厅 衡阳市 |
EAST HENGYANG STATION, WUHAN-GUANGZHOU HIGH SPEED RAILWAY, HENGYANG, CHINA |
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| Li Chunfang
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Ke Yu.EAST HENGYANG STATION, WUHAN-GUANGZHOU HIGH SPEED RAILWAY, HENGYANG, CHINA[J].Urbanism and Architecture,2013(5):76-81. |
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| Authors: | Li Chunfang Ke Yu |
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| Affiliation: | Li Chunfang Ke Yu Central-South Architectural Design Institute |
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