|
|||||
|
|
| 新建基坑对既有下卧地铁隧道的影响研究 | |
| 引用本文： | 周贤宏,王金龙,吴建平,高满库,赵党旗.新建基坑对既有下卧地铁隧道的影响研究[J].山西建筑,2019(21). |
| 作者姓名： | 周贤宏 王金龙 吴建平 高满库 赵党旗 |
| 作者单位： | 中国水利水电第十一工程局有限公司;中电建路桥集团有限公司华中分公司 |
| 摘 要： | 基坑开挖会引起下卧隧道周围的土体应力变化,使下卧地铁隧道产生变形,对隧道的稳定性产生影响。以郑州地铁1号线隧道上开挖基坑为背景,采用ABAQUS有限元软件对基坑下部隧道顶部变形和基坑外墙变形进行计算。研究表明:基坑开挖引起隧道产生竖向位移,距离基坑纵向距离越远,隧道的隆起量越小。外墙变形沿着深度方向先增大后反向增加至一定的值,最后减小至0。 |
| 关 键 词： | 深基坑 隧道 有限元 竖向位移 外墙变形 |
The influence of new-built deep excavation on the underlying tunnel |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |