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基于改进GM(1,1)预测模型的铁路客运量预测
引用本文:陈会如,逯兆友,刘孝辉,李洪涛,侯玉宁,李浩雅.基于改进GM(1,1)预测模型的铁路客运量预测[J].山西建筑,2019(9).
作者姓名:陈会如  逯兆友  刘孝辉  李洪涛  侯玉宁  李浩雅
作者单位:东北林业大学交通学院;东北林业大学信息与计算机工程学院;东北林业大学机电工程学院
摘    要:采用遗传算法对GM(1,1)预测模型进行优化以期提高铁路客运量预测模型精度。首先运用传统最小二乘算法对GM(1,1)预测模型的发展系数和内生灰作用量进行求解并对高铁客运量进行预测,结果预测平均误差为0. 259;之后采用遗传算法对GM(1,1)预测模型的发展系数和内生灰作用量进行优化,使模型的预测准确性得到了明显的提升,且当交叉默认概率P_c=0. 8,变异概率为P_m=0. 01,所得预测结果最优,平均误差率为0. 073。结果表明:利用遗传算法对GM(1,1)预测模型进行优化能够提高铁路客运量预测模型精度。

关 键 词:铁路客运量  GM(1  1)预测模型  最小二乘算法  遗传算法

Railway passenger volume forecast based on improved GM (1,1) forecast model
Abstract:
Keywords:
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