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玄武岩纤维沥青胶浆性能试验研究
引用本文:覃潇,申爱琴,郭寅川.玄武岩纤维沥青胶浆性能试验研究[J].建筑材料学报,2016,19(4):659-664.
作者姓名:覃潇  申爱琴  郭寅川
作者单位:长安大学公路学院,陕西西安710064,长安大学公路学院,陕西西安710064,长安大学公路学院,陕西西安710064
基金项目:浙江省交通运输厅科技项目(2012H25)
摘    要:通过改变玄武岩纤维规格与掺量,研究了玄武岩纤维沥青胶浆抗剪性能、抗裂性能及高温流变性能的变化规律,并借助扫描电镜(SEM)对其微观机理进行了分析.结果表明:玄武岩纤维的掺加大幅提高了沥青胶浆的极限拉力(最高约为原沥青胶浆的4.5倍);高温流变性能显著提高,PG分级由PG70提升至PG76;在玄武岩纤维端部,沥青呈突起状,有利于纤维相互桥接形成网状结构,使其应力分散,从而提高了沥青混合料的稳定性.

关 键 词:玄武岩纤维    沥青胶浆    板带拉伸试验    微观机理
收稿时间:2015/5/18 0:00:00
修稿时间:2015/6/26 0:00:00

Experimental Study on Road Performance of Basalt Fiber Reinforced Bitumen Mastics
QIN Xiao,SHEN Aiqin and GUO Yinchuan.Experimental Study on Road Performance of Basalt Fiber Reinforced Bitumen Mastics[J].Journal of Building Materials,2016,19(4):659-664.
Authors:QIN Xiao  SHEN Aiqin and GUO Yinchuan
Abstract:
Keywords:basalt fiber  bitumen mastic  strip tensile test  microscopic mechanism
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