| 多聚磷酸复合改性沥青混合料的路用性能 |
| |
| 引用本文： | 刘红瑛,常睿,王春,曹晓娟,郝培文.多聚磷酸复合改性沥青混合料的路用性能[J].建筑材料学报,2017,20(2):293-299. |
| |
| 作者姓名： | 刘红瑛 常睿 王春 曹晓娟 郝培文 |
| |
| 作者单位： | 长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室，陕西西安710064,长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室，陕西西安710064,长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室，陕西西安710064,长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室，陕西西安710064,长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室，陕西西安710064 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51278060） |
| |
| 摘 要： | 采用重复蠕变恢复试验分析了多聚磷酸对基质沥青、SBS及SBR改性沥青抗变形恢复能力的影响,并通过贯入剪切试验、半圆弯拉试验及弯曲疲劳试验评价了多聚磷酸对基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料及SBR改性沥青混合料抗剪切性能、低温抗裂性能及疲劳性能的影响,采用Weibull分布分析了不同沥青混合料在不同失效概率下的疲劳性能.结果表明:多聚磷酸的掺入显著增加了沥青的黏度,对其弹性变形恢复能力贡献较小,而SBS改性剂可大幅度提高沥青的弹性变形恢复能力;多聚磷酸能够明显改善沥青混合料的高温抗剪稳定性;通过复配SBS或SBR改性剂,可有效弥补多聚磷酸对沥青混合料低温性能的负面影响;多聚磷酸对沥青混合料的疲劳性能也有一定程度的改善.
|
| 关 键 词： | 道路工程 多聚磷酸 复合改性 路用性能 |
| 收稿时间： | 2015/12/12 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/10/28 0:00:00 |
Pavement Performance of Polyphosphoric Acid Composite Modified Asphalt Mixtures |
| |
| LIU Hongying,CHANG Rui,WANG Chun,CAO Xiaojuan and HAO Peiwen.Pavement Performance of Polyphosphoric Acid Composite Modified Asphalt Mixtures[J].Journal of Building Materials,2017,20(2):293-299. |
| |
| Authors: | LIU Hongying CHANG Rui WANG Chun CAO Xiaojuan and HAO Peiwen |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《建筑材料学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《建筑材料学报》下载全文 |
|
