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SRX稳定碎石骨架密实级配及路用性能
引用本文:蒋应军,张邹羿,陈浙江,李寿伟.SRX稳定碎石骨架密实级配及路用性能[J].建筑材料学报,2017,20(2):215-221.
作者姓名:蒋应军  张邹羿  陈浙江  李寿伟
作者单位:长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064,长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064,金华市公路管理局,浙江金华321000,金华市公路管理局,浙江金华321000
基金项目:浙江交通科技项目(2013H18)
摘    要:基于垂直振动成型方法(VVCM)研究了粗集料级配对其振实密度的影响,细集料级配对有机高分子聚合物SRX稳定细集料抗压强度的影响,粗、细集料质量比及关键筛孔通过率对SRX稳定碎石抗压强度的影响,以抗压强度最大为原则提出了SRX稳定碎石骨架密实级配,并验证了其路用性能.结果表明:当粒径为19~37.5mm,9.5~19mm,4.75~9.5mm的粗集料质量比为48∶30∶22时,混合粗集料振实密度最大;当筛孔通过率的递减系数I=0.65时,SRX稳定细集料抗压强度最大;当粗、细集料质量比为65∶35时,SRX稳定碎石抗压强度最大;当关键筛孔31.5,19,9.5,4.75,2.36,0.6,0.075mm通过率分别为95.0%~100.0%,64.0%~71.0%,44.0%~52.0%,32.0%~40.0%,22.0%~29.0%,11.0%~18.0%和5.0%~11.0%时,SRX稳定碎石抗压强度最大;与规范级配和水泥碎石级配相比,骨架密实级配SRX稳定碎石抗压强度、劈裂强度至少可分别提高13%和19%.

关 键 词:道路工程    SRX稳定碎石    级配    垂直振动成型方法
收稿时间:2015/11/9 0:00:00
修稿时间:2015/11/20 0:00:00

Skeleton Dense Gradation and Road Performance of SRX Stabilized Crushed Stone
JIANG Yingjun,ZHANG Zouyi,CHEN Zhejiang and LI Shouwei.Skeleton Dense Gradation and Road Performance of SRX Stabilized Crushed Stone[J].Journal of Building Materials,2017,20(2):215-221.
Authors:JIANG Yingjun  ZHANG Zouyi  CHEN Zhejiang and LI Shouwei
Abstract:
Keywords:
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