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| 大型高铁综合交通枢纽功能设计关键技术方法研究 | |
| 引用本文： | 赵杰,王昊,戴继锋,李晓江,宫磊,胡晶,刘钊,李德芬,邹歆,杜恒,王金秋,倪剑,马书晓,沈文都,王静.大型高铁综合交通枢纽功能设计关键技术方法研究[J].建设科技(建设部),2015(10). |
| 作者姓名： | 赵杰 王昊 戴继锋 李晓江 宫磊 胡晶 刘钊 李德芬 邹歆 杜恒 王金秋 倪剑 马书晓 沈文都 王静 |
| 作者单位： | 中国城市规划设计研究院; 中国建筑科学研究院 |
| 摘 要： | <正>一、立项背景随着我国《中长期铁路线网》规划的逐步实施,结合客运专线和城际客运专线的建设,我国约有千余座铁路客运站面临新建和改建,其中地级以上城市规模较大的铁路客运站约300余座。结合铁路客运站的改建,优化城市的布局结构和交通组织方式,建立以人为本、公交优先、集约高效的城市综合换乘系统,创造与新的时代要求相符合的枢纽换乘环境和城市门户景观,是高铁建设为我国城市发展带来的全新机遇。随着我国城镇群一体化发 |
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