贵阳市轨道交通2号线爆破施工地表振动规律研究 |
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引用本文: | 常江.贵阳市轨道交通2号线爆破施工地表振动规律研究[J].工业建筑,2018(3):117-121. |
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作者姓名: | 常江 |
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作者单位: | 北京住总第一开发建设有限公司; |
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摘 要: | 以贵阳市轨道交通2号线地铁爆破施工为背景,进行沿隧道爆破掘进方向的地表振动规律研究。通过监测由爆破振动引起的不同间距测点的振动速度波形,研究地表振动特性和振动衰减规律,结合现场实际装药状况和地质情况,综合分析得出以下结论:1)上导掏槽孔爆破引起的地表振动最大,也是影响地表建筑物安全的主要因素;2)将掏槽孔和辅助孔、周边孔分两次爆破能有效避免振动叠加,降低地表振速,且采用分次爆破产生的振动主频比采用孔外延时爆破产生的主频要高;3)当爆心距超过50 m时,地表最大振速减小至1 cm/s以下,对建筑物的安全基本不构成影响。
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关 键 词: | 浅埋隧道 爆破 地表振速 减振控 |
RESEARCH ON SURFACE VIBRATION OF BLASTING CONSTRUCTION OF RAIL TRANSIT LINE 2 IN GUIYANG CITY |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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