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L形配钢型钢混凝土矩形柱偏压力学性能研究
引用本文:吴琛,张颖,项洪,麻胜兰,姜绍飞.L形配钢型钢混凝土矩形柱偏压力学性能研究[J].工业建筑,2023(7):116-123+179.
作者姓名:吴琛  张颖  项洪  麻胜兰  姜绍飞
作者单位:1. 福建省土木工程新技术与信息化重点实验室;2. 福州大学土木工程学院
基金项目:福州市科技计划项目(2021-P-048);
摘    要:L形配钢型钢混凝土(SRC)矩形柱用作高层建筑角柱时,可避免T形配钢SRC柱梁柱型钢不连续造成的传力不直接和应力集中问题。为揭示L形配钢SRC柱偏压力学性能,设计了不同荷载偏心率、长细比和不同配钢形式的5根L形配钢SRC矩形柱和1根T形配钢SRC矩形柱并对其开展偏心受压试验。结果表明:L形型钢在混凝土的不均匀约束作用下,试件裂缝双向不对称发展,且在同一截面高度处,L形配钢SRC柱拉压区的钢筋和型钢不同时屈服;但型钢不对称并没有明显降低试件的承载力和延性。在试验研究基础上建立有限元模型,拓展分析荷载偏心率、长细比、腹板偏心对L形配钢SRC柱偏压力学性能的影响。模型分析表明:L形配钢SRC柱的拉压区界限呈斜直线,但因斜率较小且试件承载力与T形配钢方式无明显差异,在构件截面设计时相对受压区高度可按直线进行简化;分析多种工况的有限元模型,建议取荷载偏心率0.45作为构件设计时大小偏压的初步判别标准。

关 键 词:L形配钢  型钢混凝土柱  偏压力学性能  长细比  腹板偏心
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