| 冻融作用下海工高性能混凝土梁受弯承载力试验与理论分析 |
| |
| 引用本文： | 陆春华,杨钰婷,平安,张菊连.冻融作用下海工高性能混凝土梁受弯承载力试验与理论分析[J].土木工程学报,2022,55(7):47-56. |
| |
| 作者姓名： | 陆春华 杨钰婷 平安 张菊连 |
| |
| 作者单位： | 1. 江苏大学，江苏镇江 212013；2. 上海宏信建筑科技有限公司，上海 201800 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51878319)； |
| |
| 摘 要： | 为研究冻融作用下海工高性能混凝土(Marine High Performance Concrete，简称MHPC)梁性能退化机理及其正截面受弯承载力计算方法，采用水冻水融法对三种配合比的9根MHPC梁和36个试块进行总计100次循环的快速冻融试验；通过微宏观结构、质量、动弹性模量以及抗压强度等指标分析，对MHPC材料的冻损特性进行有效评价，并基于抗压强度的退化提出冻融作用下MHPC适筋梁正截面受弯承载力计算模型。试验与分析结果表明：①三种MHPC混凝土的抗冻性能明显优于普通混凝土，其冻损特性可用动弹模损伤度或抗压强度损失率进行评价；②冻融作用后MHPC梁受弯过程中截面应变仍符合平截面假定，且混凝土受压区高度随冻融次数的增加而增大；③用文章提出的计算模型能很好地预测冻损MHPC梁的正截面受弯承载力；④当抗压强度损失率低于40%时，通过已有试验结果和计算模型对比分析，验证了文章计算模型在预测冻融作用后普通和MHPC混凝土梁受弯承载力的有效性。
|
| 关 键 词： | 冻融作用 MHPC梁 受弯承载力 计算模型 |
Experimental and theoretical investigation on flexural capacity of marine high performance concrete beams under freeze-thaw action |
| |
| Lu Chunhua Yang Yuting Ping An Zhang Julian.Experimental and theoretical investigation on flexural capacity of marine high performance concrete beams under freeze-thaw action[J].China Civil Engineering Journal,2022,55(7):47-56. |
| |
| Authors: | Lu Chunhua Yang Yuting Ping An Zhang Julian |
| |
| Affiliation: | 1. Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China;
2. Shanghai Horizon Construction Technology Co.,Ltd., Shanghai 201800, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《土木工程学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《土木工程学报》下载全文 |
