|
|||||
|
|
| 环氧乳化沥青混合料路用性能研究 | |
| 引用本文： | 牛小虎,陈忠达,常艳婷,惠丹丹,庞世华,陈峙峰,吴永军.环氧乳化沥青混合料路用性能研究[J].施工技术,2018(Z1). |
| 作者姓名： | 牛小虎 陈忠达 常艳婷 惠丹丹 庞世华 陈峙峰 吴永军 |
| 作者单位： | 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;河南宏盛工程监理有限公司;渭南市公路工程建设处 |
| 摘 要： | 环氧乳化沥青混合料是一种新型冷态沥青路面修补材料,从初始强度、成型强度、高温性能、低温性能及水稳定性能等方面,开展环氧乳化沥青混合料路用性能研究,通过与普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料的对比分析,对环氧乳化沥青混合料的路用性能进行评价。结果表明:环氧乳化沥青混合料的成型强度高达13.2k N,动稳定度达8 212次/mm,较普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料的动稳定度大,分别提高276%和76%,而水稳定性和低温性能基本能满足路用要求。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |