机场飞行区电动车辆充电基础设施规划研究

依据规划模型,以电池类型、充电要求、工作区域、充电时间等客观条件为依据,分析了柔性充电技术在机场规模使用受限的原因,提出了以交直流充电机(桩)为主、柔性充电堆技术为辅的组合方式,为当前技术条件下最为经济、高效、实用的规划方案,分析了换电站在机场建设初期设置的必要性,提出统一规划、分步实施的论点。