|
|||||
|
|
| 软弱破碎段炭质板岩公路隧道开挖与变形控制 | |
| 引用本文： | 成小东,张丽英.软弱破碎段炭质板岩公路隧道开挖与变形控制[J].施工技术,2020,49(13). |
| 作者姓名： | 成小东 张丽英 |
| 作者单位： | 云南建投第二水利水电建设有限公司,云南 昆明 655000;云南润诺建筑工程检测有限公司,云南 昆明 655000 |
| 摘 要： | 炭质板岩为薄至中厚层状岩石、节理裂隙发育且破碎、饱和强度低的软岩,遇水泥化严重,开挖后极易产生较大的变形且持续时间长,当公路隧道穿越软弱破碎炭质板岩地段时极易产生变形侵限、塌方、冒顶、关门等风险和病害,经过长期的工程实践,总结出一套在公路隧道针对此类型地层的工法及变形控制方法。 |
| 关 键 词： | 隧道 软弱破碎段 炭质板岩 开挖 变形 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |