首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

海域含孤石地层超大直径泥水盾构始发关键技术研究
引用本文:张兵,陈桥,王国安,孙振川,李凤远.海域含孤石地层超大直径泥水盾构始发关键技术研究[J].施工技术,2019(11).
作者姓名:张兵  陈桥  王国安  孙振川  李凤远
作者单位:盾构及掘进技术国家重点实验室;中铁隧道局集团有限公司
摘    要:汕头海湾隧道工程采用15m级超大直径泥水盾构施工,克服了含孤石地层对工程在浅覆土地表沉降控制,高强度孤石处理方式,盾构刀具配置与应用,高压力差下的洞门密封设置及大跨度、高强度与刚度反力架设计等方面带来的诸多难题。结合汕头海湾隧道工程建设条件及盾构掘进情况,总结了工程在端头加固、孤石处理、洞门密封设置、反力架设计等方面的成功经验,并分析研究了刮刀安装螺栓受力及失效原因,在此基础上对盾构在含孤石地层始发时的工序、刀具配置方面提出参考建议。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号