| 非规则曲线桥梁漂浮抗震体系理论及试验研究 |
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| 引用本文： | 闫磊,李青宁,赵花静,程龙飞,郭远臣,申纪伟.非规则曲线桥梁漂浮抗震体系理论及试验研究[J].土木建筑与环境工程,2018(4):103-110. |
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| 作者姓名： | 闫磊 李青宁 赵花静 程龙飞 郭远臣 申纪伟 |
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| 作者单位： | 重庆三峡学院土木工程学院,重庆,404100
西安建筑科技大学土木工程学院,西安,710055 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51508453)，重庆市教委科学技术研究项目(KJ1601019)，重庆市基础科学与前沿技术研究项目(cstc2015jcyjA00022、cstc2017jcyjAX0085)，重庆市高校创新团队建设计划项目(CXTDX201601034)，重庆三峡学院三峡库区工程结构防灾减灾与安全创新团队项目(17ZP08、17RC06、17ZZ03) |
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| 摘 要： | 强烈地震使得桥梁结构灾变严重,非规则曲线桥梁表现更为突出。首先,提出适用于非规则曲线桥梁的一种新型抗震体系—漂浮抗震体系,并阐明其基本概念;其次,建立该体系的基本力学模型,并推导其动力方程;最后,以一座相似比为1/20的非规则曲线桥梁为对象,采用不同地震波分别对其进行地震模拟振动台试验研究。研究结果表明:支座滑动后,梁体加速度峰值相比墩顶有不同程度降低,最大降低率达65%;试验过程中,墩梁相对位移较大,防落梁限位装置的设置在非规则曲线桥梁中不可或缺;试验结束后,模型桥梁损伤较小,未出现落梁、整体倒塌等严重震害,证明该体系具有良好的抗震性能,应用于高烈度地区非规则曲线桥梁的抗震设计完全可行。
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| 关 键 词： | 非规则曲线桥梁 漂浮抗震体系 振动台试验 抗震性能 |
Theoretical and experimental investigation on irregular curved bridge with floating system |
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| Yan Lei,Li Qingning,Zhao Huajing,Cheng Longfei,Guo Yuanchen,Shen Jiwei.Theoretical and experimental investigation on irregular curved bridge with floating system[J].土木建筑与环境工程,2018(4):103-110. |
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| Authors: | Yan Lei Li Qingning Zhao Huajing Cheng Longfei Guo Yuanchen Shen Jiwei |
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