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| 砖砌体剪压复合受力的动力特性研究 | |
| 引用本文： | 骆万康,王勇.砖砌体剪压复合受力的动力特性研究[J].土木建筑与环境工程,1999,21(5):57-63. |
| 作者姓名： | 骆万康 王勇 |
| 作者单位： | 重庆建筑大学建筑工程学院!400045 |
| 摘 要： | 通过三砖双剪面砌体模型试验研究了动力加载条件下的砌体剪压复合受力相关性。分析表明， 动力加载条件下的剪压复合相关性与静力加载下的相关性具有相似的规律。再次证实了关于抗剪强度的剪摩理论、主拉应力理论和Ｈｏｆｆｍａｎ 劈裂破坏理论所有的局限性，并提出了基于可靠度分析的动力抗剪强度计算公式 |
| 关 键 词： | 砌体 剪压相关性 动力加载 轴压比 抗剪强度 |
The Study on the Response of Brick Masonry under Shear-Compression Dynamic Loading |
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| LOU,Wan_kang,WANG,Yong.The Study on the Response of Brick Masonry under Shear-Compression Dynamic Loading[J].土木建筑与环境工程,1999,21(5):57-63. | |
| Authors: | LOU Wan_kang WANG Yong |
| Abstract: | |
| Keywords: | masonry stress correlation combined shear_compression dynamic load axial compredssion ratio shear strength |
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