| 压力分散型悬锚式挡土墙承载力分析 |
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| 引用本文： | 吴建清,张崇高,张宏博,宋修广.压力分散型悬锚式挡土墙承载力分析[J].混凝土与水泥制品,2014(10). |
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| 作者姓名： | 吴建清 张崇高 张宏博 宋修广 |
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| 作者单位： | 1. 山东大学土建与水利学院，济南250061; 山东省路基安全工程技术研究中心，济南250061
2. 青岛市公路管理局即墨分局,266200 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51208284)；国家自然科学基金(51108252)；山东省科技发展项目(2013GSF11603)。 |
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| 摘 要： | 为研究影响压力分散型悬锚式挡土墙承载力的相关因素及耐久性评价,采用FLAC 3D软件对实体挡土墙工程进行了数值模拟仿真计算。对影响压力分散型悬锚式挡土墙承载力的主要因素进行了控制分析。数值计算结果表明:土压力呈非线性分布,并随填土高度的增加而增大;挡土墙在竖向和水平向都存在明显的土拱效应;锚杆存在最佳的设置高度和竖向间距;预应力对提高压力分散型挡土墙承载力的效果不显著;增大填料的粘聚力会提高压力分散型悬锚式挡土墙的承载力;挡土墙的耐久性好,在土体强度发生较大的衰减及水环境下仍可保持稳定。
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| 关 键 词： | 岩土工程 压力分散 数值模拟 挡土墙 |
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