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| 积极发展水泥帆船 | |
| 作者单位： | 福建省交通厅 |
| 摘 要： | 我省现有以风力推进的木帆船八万八千八百多吨,占总吨位的52.6％以上,是水运战线一支不可低估的力量。如将这些木帆船全部改为机动船,每年就要增加燃油耗用量二万多吨,增加运输成本八百多万元。现有木帆船每年需要维修用的木材三万五千立方米,桐油二千担,而年计划分配的修船木材还不到需要量的五分之一,桐油一担也不分配,大量的木帆船得不到正常维修,50％以上的船只带病航行,运输任务、航行安全和货运质量难以保证。许多用船单位不得不以高价去购买木材和桐油来修船, |
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