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乐清湾滨海深厚淤泥工程特性试验研究
引用本文:朱益军,荆伟伟,施颖,林龙.乐清湾滨海深厚淤泥工程特性试验研究[J].工程勘察,2014(8).
作者姓名:朱益军  荆伟伟  施颖  林龙
作者单位:浙江工业大学建筑工程学院;浙江省交通规划设计研究院;
基金项目:浙江省交通运输厅科研计划项目(2011H05)
摘    要:软土土性指标是软基处理设计的关键参数,其值具有很强的地域性和显著的不确定性。本文基于乐清湾港区疏港公路沿线区域350件原状淤泥质软土的土工测试数据,系统地统计分析了该地区滨海淤泥的基本物理力学指标;通过正态分布检验,对各指标的概率分布模型进行了统计分析;通过线性回归分析,提出了滨海淤泥主要物理力学指标之间的相互关系,初步揭示了乐清湾滨海地区的淤泥的工程特性,以期对以后工程有借鉴指导意义。

关 键 词:乐清湾滨海淤泥  工程特性  物理力学指标  概率分布模型  回归分析
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