| 基于步行友好的TOD站点周边设计实证研究
——以北京市为例 |
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| 引用本文： | 赵鹏军,王 悦.基于步行友好的TOD站点周边设计实证研究
——以北京市为例[J].室内设计,2015(5):36-40. |
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| 作者姓名： | 赵鹏军 王 悦 |
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| 作者单位： | 北京大学城市与环境学院，教授，博士生
导师；北京大学城市与交通规划研究中
心，主任，pengjun.zhao@pku.edu.cn,北京大学城市与环境学院，硕士研究生 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（41571147）；
国家科技支撑项目（2015BAL07B01） |
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| 摘 要： | TOD是减少交通拥堵、降低环境污
染的有效方式之一，友好步行环境是TOD的
关键内容。本文旨在探讨如何提高TOD站点
周边步行环境质量，首先，对地铁站周边居民
进行问卷调查和深入访谈，定性分析和讨论
出行者的步行需求特征；其次，构建基于步
行者需求的TOD站点周边步行环境友好性
指标评价体系，并对北京地铁站地区步行环
境设计进行定量评价；最后，提出改善地铁
站地区步行环境的规划和设计建议。
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| 关 键 词： | 步行友好 公共交通导向发展模 式 步行环境 评价体系 |
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