| 新广州站站房结构在列车高速通过时的振动舒适度研究 |
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| 引用本文： | 张高明,钱基宏,郭向荣,陈强,盛平.新广州站站房结构在列车高速通过时的振动舒适度研究[J].工程抗震与加固改造,2010,32(6). |
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| 作者姓名： | 张高明 钱基宏 郭向荣 陈强 盛平 |
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| 摘 要： | 首先对新广州站站房结构基本情况进行介绍,然后给出了一种目前通用的舒适度评价方法,并在此基础上对新广州站在列车通过时的振动舒适度进行验算。本文给出了列车振动激励力时程的计算方法,以此来计算列车高速通过时的振动响应,并从楼面响应最大值、典型变形形式、楼面响应沿横轨向和顺轨向分布、典型响应时程等几个方面对计算结果进行分析,最后给出了计算结论和舒适度评价结果。
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| 关 键 词： | 列车振动 响应 舒适度 评价 |
Vibration Serviceability Study of the New Guangzhou Station Under the Vibration of Running Train |
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| Zhang Gao-ming,Qian Ji-hong,Guo Xiang-rong,Chen Qiang,Sheng Ping.Vibration Serviceability Study of the New Guangzhou Station Under the Vibration of Running Train[J].Earthquake Resistant Engineering and Retrofitting,2010,32(6). |
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| Authors: | Zhang Gao-ming Qian Ji-hong Guo Xiang-rong Chen Qiang Sheng Ping |
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