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公路隧道不同坡度疏散通道烟气运动模拟
引用本文:张荣帅,李思成,戴磊,郭世刚.公路隧道不同坡度疏散通道烟气运动模拟[J].消防科学与技术,2019(2):184-187.
作者姓名:张荣帅  李思成  戴磊  郭世刚
作者单位:中国人民警察大学
基金项目:河北省自然科学基金面上项目(E2017507004)
摘    要:运用FDS软件,基于大涡模拟对隧道内疏散通道的烟气特性,以及疏散通道坡度对烟气蔓延产生的影响进行数值模拟。在总结前人的隧道火灾烟气特性研究成果的基础上,分析火灾时疏散通道内烟气蔓延、纵向温度场分布以及拱顶温度变化规律。结果表明:在自然通风情况下,坡度越大,对疏散通道内烟气蔓延的影响越大;坡度在0~5%范围内存在一个临界值,临界值以上烟气温度衰减沿疏散通道方向随坡度增大而加快;临界值以下烟气温度衰减随坡度增大而减慢。研究结论将有助于隧道防排烟工程的设计和管理。

关 键 词:公路隧道  火灾  疏散通道  隧道坡度  烟气控制

Simulation of smoke movement in highway tunnel evacuation route with different slope
Affiliation:(China People's Police University. Hebei Langfang 065000,China)
Abstract:ZHANG Rong-shuai;LI Si-cheng;DAI Lei(China People's Police University. Hebei Langfang 065000,China)
Keywords:highway tunnel  fire  evacuation roule  tunnel gradient  smoke control
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