用于沥青路面抗滑表层的石灰岩碎石筛选技术 |
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引用本文: | 李菁若,谭巍,罗忠祥,马瑾.用于沥青路面抗滑表层的石灰岩碎石筛选技术[J].新型建筑材料,2018(4). |
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作者姓名: | 李菁若 谭巍 罗忠祥 马瑾 |
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作者单位: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司;云南龙瑞高速公路建设指挥部 |
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摘 要: | 为了探索用于沥青路面抗滑表层的石灰岩集料筛选技术,研究了不同岩性集料及其互掺集料的压碎值、磨耗值、磨光值、矿物组成及动态抗滑性能。结果表明:不同岩性互掺集料的压碎值、磨耗值、磨光值均与其互掺比例间存在较好的线性相关性,在已知单一集料的压碎值、磨耗值与磨光值的前提下,能够预测出不同比例下不同岩性互掺集料的压碎值、磨耗值与磨光值。确定了利用矿物组成筛选石灰岩的原则:首先选择白云石和石英含量较多的石灰岩,其次选择方解石含量相对较少的石灰岩,再次选择黏土矿物含量要少,甚至为0的石灰岩。基于自研仪器,提出了集料的抗滑性能控制指标Dμ集-临值。
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