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再论居民出行可达性的计算机辅助评价
引用本文:宋小冬,钮心毅.再论居民出行可达性的计算机辅助评价[J].城市规划学刊,2000(3):18-22,75.
作者姓名:宋小冬  钮心毅
作者单位: 
基金项目:国家自然科学基金!(项目批沪号:59838290)
摘    要:交通可达性是城市规划必须考虑的一个重要因素。本文首先介绍了微观可达性的概念,利用地理信息系统(GIS)技术可以实现的微观可达性评价方法。然后,着重讨论宏观可达性的概念,意义以及计算、评价方法.在此基础上,介绍了宏观可达性分析的应用实例.经理论研究和实例应用,可以认为,通用GIS技术和特殊计算方法相结合,可使可达性分析为规划、决策人员提供直观、精确、丰富而又简练的信息和决策帮助。

关 键 词:出行可达性  计算机辅助  评价

The Computer-aided Evaluation on Accessibility
SONG Xiaodong & NIU Xinyi.The Computer-aided Evaluation on Accessibility[J].Urban Planning Forum,2000(3):18-22,75.
Authors:SONG Xiaodong & NIU Xinyi
Affiliation:SONG Xiaodong & NIU Xinyi
Abstract:Accessibility is an important factor of urban planning. This paper firstly introduces the concept of micro accessibility and its evaluating methods by GIS, then stresses on the concept of macro accessibility and its meaning, calculating and evaluating method. Based on the case study, it proves that the integration of GIS and special calculate methods can provide more direct, precise, abundant and succinct information for planner.
Keywords:Accessibility  Computeraided  Evaluation
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