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地铁隧道贯通前铺轨的测量条件探讨及分析
引用本文:张志华,丁鹏辉,刘宝华,张洪德,王智. 地铁隧道贯通前铺轨的测量条件探讨及分析[J]. 城市勘测, 2018, 0(1): 110-112,117. DOI: 10.3969/j.issn.1672-8262.2018.01.027
作者姓名:张志华  丁鹏辉  刘宝华  张洪德  王智
作者单位:青岛市勘察测绘研究院,山东 青岛,266032
摘    要:地铁建设过程中有时受工期进度等因素影响,需要在隧道贯通前提前进行铺轨、人防门安装等工作,此时地下控制点没有经过两站一区间联测平差,精度低,施工风险大。本文以青岛地铁3号线错埠岭站及相邻区间为例,探讨了隧道贯通前铺轨的测量条件,提出了以CORS作为城市地铁建设基准的优越性,论证了通过在车站附近地面打孔投点与地下控制点联测的方法在精度上与两站一区间联测后相对精度的一致性。

关 键 词:贯通测量  CORS  铺轨  控制测量

Measuring Condition Discussion and Analysis of Tracklaying Before Subway Tunnel Through
Zhang Zhihua,Ding Penghui,Liu Baohua,Zhang Hongde,Wang Zhi. Measuring Condition Discussion and Analysis of Tracklaying Before Subway Tunnel Through[J]. Urban Geotechnical Investigation & Surveying, 2018, 0(1): 110-112,117. DOI: 10.3969/j.issn.1672-8262.2018.01.027
Authors:Zhang Zhihua  Ding Penghui  Liu Baohua  Zhang Hongde  Wang Zhi
Abstract:
Keywords:
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