| 下穿宁芜货线隧道南京地铁隧道爆破的振动控制 |
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| 引用本文： | 任长清.下穿宁芜货线隧道南京地铁隧道爆破的振动控制[J].工程质量,2015,33(5). |
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| 作者姓名： | 任长清 |
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| 作者单位： | 中国中铁三局集团华东建设有限公司,江苏南京,211153 |
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| 摘 要： | 介绍在建地铁宁高城轨隧道下穿既有宁芜货线隧道的爆破开挖振动控制,其左线最小净距仅约1.7 m,右线最小净距4.0 m,隧道下穿高铁北联络道匝道桥,爆破环境复杂。为使保护目标不受破坏,采用了优化炮孔延期时间的控制、及时调整段药量及减震空孔参数等减震措施,使宁芜货线隧道以及地表的联络匝道桥等建筑位置处的地震波控制在安全范围内,获得了很好的工程效果。
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| 关 键 词： | 隧道爆破 地震波 控制爆破 空孔减震 |
Blasting Vibration Control of Nanjing Subway Tunnel Wear Under Both NingWu Cargo Line Tunnel |
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| REN Changqing.Blasting Vibration Control of Nanjing Subway Tunnel Wear Under Both NingWu Cargo Line Tunnel[J].Quality of Civil Engineering and Construction,2015,33(5). |
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| Authors: | REN Changqing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | the tunnel blasting seismic wave controlled blasting empty hole shock absorption |
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