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| 隧道对场地及地表结构地震响应影响分析 | |
| 引用本文： | 杨蒙,林永亮,李新星.隧道对场地及地表结构地震响应影响分析[J].结构工程师,2019,35(1). |
| 作者姓名： | 杨蒙 林永亮 李新星 |
| 作者单位： | 上海大学土木工程系,上海,200072;上海市隧道工程轨道交通设计研究院技术研发中心,上海,200235 |
| 基金项目： | 上海市城乡建设;交通委员会科研项目 |
| 摘 要： | 隧道的存在会导致场地土层以及地表结构的地震动力响应发生变化,为研究这种影响,建立了隧道-土体-地表结构相互作用体系的平面应变计算模型,同时考虑了隧道半径以及刚度变化的影响。根据模拟结果可得:由于隧道的存在,地表一定范围内的地震加速度发生显著变化;隧道半径的变化对地表加速度、地表结构地震响应的影响显著,半径越大的隧道对于地震波的阻隔作用越为明显。研究结果表明隧道对场地加速度及地表结构的影响不容忽视。 |
| 关 键 词： | 隧道 地表结构 地震响应 场地加速度 隧道-土体相互作用 |
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