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大跨度斜拉桥的建模与模态分析
引用本文:彭雪林,任伟新,葛继平.大跨度斜拉桥的建模与模态分析[J].结构工程师,2003(Z1):414-417.
作者姓名:彭雪林  任伟新  葛继平
作者单位:福州大学土木建筑工程学院,福州,350002
摘    要:本文以福州青洲闽江大跨度斜拉桥为背景,建立了该桥的三维有限元模型,并对其进行了动力分析,同时考虑各结构参数(包括桥面板刚度,索的初拉力,恒载,结构大变形,边界条件等)对斜拉桥自振特性的影响.有限元模型计算结果与现场环境振动试验结果进行了比较,二者吻合良好,说明该空间有限元模型基本能够反应实桥的动力特性,可以作为该桥的"基准"(baseline)有限元模型,用于该桥使用阶段的长期监测和健康状态评估.

关 键 词:斜拉桥  有限元  模态分析  动力分析

FE Model and Dynamic Analysis of A Long-span Cable-stayed Bridge
Abstract:
Keywords:
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