| 高速公路边坡加固设计方法与实例 |
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| 引用本文： | 武雄,周志亮,段庆伟.高速公路边坡加固设计方法与实例[J].土工基础,2004,18(1):1-3. |
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| 作者姓名： | 武雄 周志亮 段庆伟 |
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| 作者单位： | 1. 中国水利水电科学研究院,北京,100044
2. 北京城市建设设计研究总院,北京,100037 |
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| 摘 要： | 对国际公认的SARMA法进行了改进 ,并研制出集稳定性评价与加固设计的《边坡工程稳定性MSARMA法评价分析系统》 ;提出了边坡加固原则和边坡最佳加固状态的概念及其确定方法 ,并在工程中得到应用
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| 关 键 词： | 高速公路 边坡稳定性 加固设计 |
| 文章编号： | 1004-3152(2004)01-0001-03 |
| 修稿时间： | 2003年5月15日 |
Practical Example of the Reinforcement of Side Slope for Superhighway |
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| WU Xiong,ZHOU Zhi-liang,DUAN Qing-we.Practical Example of the Reinforcement of Side Slope for Superhighway[J].Soie Engineering and Foundation,2004,18(1):1-3. |
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| Authors: | WU Xiong ZHOU Zhi-liang DUAN Qing-we |
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| Affiliation: | WU Xiong+1,ZHOU Zhi-liang+2,DUAN Qing-we+1 |
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| Abstract: | The international recognized SARMA is improved in thi s paper. A method combined stability and reinforcement design called MSAR is pro posed w evauate analysis system. The side slope remforcement Rrinciple and the o ptimum condition and the way to determine is suggested such a method has been ap plied in engineering practice. |
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| Keywords: | superhighway stability of side slope reinforcemont desi gn |
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