回归模型在某城市轨道交通明挖隧道拱顶沉降监测中的应用 |
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引用本文: | 张傲,林泽耿,陈航.回归模型在某城市轨道交通明挖隧道拱顶沉降监测中的应用[J].广州建筑,2018(4). |
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作者姓名: | 张傲 林泽耿 陈航 |
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作者单位: | 广州建设工程质量安全检测中心有限公司;广州市建筑科学研究院有限公司 |
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摘 要: | 城市轨道交通明挖隧道周边基坑施工过程中,由于基坑卸荷、降水的影响,会对明挖隧道结构产生不同程度的变形影响。本文基于某城市轨道交通明挖隧道拱顶沉降监测数据,分别运用单一回归模型和分段回归模型对各监测点的变形量进行拟合分析,结果表明,分段回归模型与实际监测值吻合程度更高,验证运用分段回归模型在沉降数据处理中的可行性。
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